气辅助注塑成型技术简介  气辅注塑成型技术是一项新兴的塑料注射成型技术，其原理是利用高压气体在塑件内部产生中空截面，利用气体保压代替塑料注射保压，消除制品缩痕，完成注射成型过程。气辅注塑成型的工艺过程主要包括塑料熔体注射、气体注射、气体保压三个阶段。根据熔体注射量的不同，气辅又分为短射和满射两种方式，在短射方式中，气辅首先推动熔体充满型腔，然后保压；在满射方式中，气体只起保压作用。

气辅模具成型工艺的优点
    在设计者看来，这种成型工艺最显著的优点在于采用空心道和内腔使注塑件在更加坚固的同时重量并不增加，甚至还会减少。其他优点还包括：
    刚度更高。
    设计自由度更大。
    气辅模具减少模内压力和翘曲的发生。
    减少/消除缩痕的产生。
    气辅注塑件整合可能性增加。
    采用空心型材有利于充填。
    与实心型材相比，生产周期缩短。 

  气辅注塑技术的优点主要有： 1）解决制件表面缩痕问题，能够大大提高制件的表面质量。 2）局部加气道增厚可增加制件的强度和尺寸稳定性，并降低制品内应力，减少翘曲变形。 3）节约原材料，最大可达40%～50%。 4）简化制品和模具设计，降低模具加工难度。 5）降低模腔压力，减小锁模力，延长模具寿命。 6）冷却加快，生产周期缩短。气辅成型技术与普通注塑成型工艺相比，有着无可比拟的优势，被誉为注塑成型工艺的一次革命，在家电、汽车、家具、日常用品等几乎所有塑料制件领域得到广泛应用。在家电领域，电视机壳特别是大屏幕彩电前壳是最早也是最广泛采用气辅注塑成型技术的制品之一。

   3． 气辅制品和模具设计基本原则   （1） 设计时先考虑哪些壁厚处需要掏空，哪些表面的缩痕需要消除，再考虑如何连接这些部位成为气道。（2） 大的结构件：全面打薄，局部加厚为气道。（3） 气道应依循主要的料流方向均衡地配置到整个模腔上，同时应避免闭路式气道。（4） 气道的截面形状应接近圆形以使气体流动顺畅；气道的截面大小要合适，气道太小可能引起气体渗透，气道太大则会引起熔接痕或者气穴。（5） 气道应延伸到最后充填区域（一般在非外观面上），但不需延伸到型腔边缘。（6） 主气道应尽量简单，分支气道长度尽量相等，支气道末端可逐步缩小，以阻止气体加速。（7） 气道能直则不弯（弯越少越好），气道转角处应采用较大的圆角半径。（8） 对于多腔模具，每个型腔都需由独立的气嘴供气。（9） 若有可能，不让气体的推进有第二种选择。（10） 气体应局限于气道内，并穿透到气道的末端。